Le radar de mesure est installé en permanence sur le bord de la route. Il contrôle le trafic entrant et est efficace à une distance de 3 à 15 m. La boucle d'induction dans la voie déclenche un signal ou, avec les fréquences radar modernes, ou les clignotants, le rayonnement radar ou laser frappe le véhicule et est réfléchi. Si le véhicule se déplace vers le système de radars de mesure, la fréquence du rayonnement radar ou laser réfléchi augmente.
La vitesse est calculée à partir de ces données. S'il est au-dessus de la limite de vitesse autorisée, une photo ("avec flash") se déclenche pour capturer les plaques d'immatriculation et le conducteur. La vitesse mesurée de la voiture est affichée sur la photo.
Les radars fixes sont utilisés partout en Europe, une alerte rapide par un détecteur de radar avec base de données de radars GPS intégrée est possible sans aucun problème.
Presque tous les fabricants de détecteurs de radar offrent la possibilité de mettre à jour la base de données des radars GPS à intervalles réguliers. C'est souvent possible gratuitement. Les données de radars mises à jour sont téléchargées sur Internet sous forme de fichier, puis transférées vers le système de détection de radar (par exemple, vers le détecteur de radar Stinger VIP caché) à l'aide d'une clé USB.
Une telle mise à jour permet de transférer les informations des radars installés en permanence pour toute l'Europe vers le détecteur de radar.
L'interférence active ou le brouillage des systèmes de radars fixes n'est pas possible, une réduction de la vitesse est conseillée pour éviter une contravention pour excès de vitesse.
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