Mesures radar avec la « vraie » caméra radar
Le terme "caméra radar" est fréquemment utilisé pour désigner tous les types de mesures de vitesse. Néanmoins, au sens technique, il ne s'agit que d'un type de mesure, bien que le plus ancien. Une vitesse radar mobile fonctionne comme suit:
Principe technique du radar
L'appareil de mesure radar est installé sur le bord de la route et envoie des ondes électromagnétiques (ondes radar dans une certaine plage de fréquences) à une section de la route. Dès qu'une voiture pénètre dans la zone ou cette section, ces ondes radar sont réfléchies par elle et renvoyées ou réfléchies vers la caméra de mesure radar. Cela modifiera les signaux électromagnétiques transmis à l'origine, également appelés «effet Doppler».
Sur la base de la distance décroissante entre le véhicule et la caméra radar, la vitesse à laquelle on roule peut être déterminée par un calcul informatique.
Si la vitesse mesurée dépasse la limite maximale autorisée précédemment définie sur le radar, cela déclenche généralement un flash rouge et le radar intégré prend une photo.
Apparence et installation de la radar
Le radar de mesure peut être installé à l'intérieur d'un véhicule ou sur un trépied en bord de route ou en permanence dans un coffret. Il contrôle le trafic entrant et est efficace jusqu'à une distance de 40 m. Dans cette zone, le rayonnement radar frappe la voiture mesurée et est réfléchi. Si le véhicule se déplace vers la caméra radar, la fréquence du rayonnement réfléchi augmente. La vitesse est calculée à partir de ces données. S'il est au-dessus de la limite, une photo ("avec flash") est déclenchée pour capturer les plaques d'immatriculation ainsi que le conducteur. La vitesse mesurée est affichée sur la photo.
Options de diffusion et de protection
Les mesures radar sont utilisées dans toute l'Europe, une alerte rapide par un détecteur de radar fixe de haute qualité en balayant les fréquences radar (bande K, bande Ka, bande X) telles que le Stinger VIP ou la Stinger Card est possible sans aucun problème. La sensibilité du détecteur de radar et de son antenne détermine la portée et la distance d'avertissement. Des détecteurs de radar de haute qualité pour une installation permanente scannent toutes les fréquences connues en Europe et peuvent également être activés et configurés de manière flexible par l'utilisateur.
Un avertissement de plusieurs centaines de mètres est possible sur route ouverte. Mais attention, il n'est techniquement pas possible de perturber cette mesure (pas de brouillage).
Fausses alarmes des détecteurs de radar
De fausses alarmes peuvent se produire en particulier sur la bande K. Les déclencheurs sont généralement des ouvre-portes automatiques, par ex. dans les stations-service et les magasins des centres-villes. Les détecteurs de radars premium tels que le détecteur de radar Stinger VIP disposent de filtres de fausses alarmes automatiques, qui suppriment également intelligemment les fausses alarmes en fonction de la vitesse à laquelle vous roulez ou de l'emplacement (bénéfice de la fonction GPS intégrée).
Détecteurs de radar recommandés pour une installation permanente
Stinger VIP basic system
Stinger Card basic sysem
Genevo Assist basic system
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